Silica Sol-Feingussteile für Schiffsklampen

Produkteinführung

Das Gebrauchsmuster bezieht sich auf den Bereich Schiffszubehör, insbesondere auf einen neuartigen Hornriegel.

Hintergrundtechnik

Im Schiffsbau ist es häufig erforderlich, Bolzen an den Schiffswänden anzubringen, um die Schiffskabel zu befestigen. Bei vorhandenen Kabelankern handelt es sich häufig um solide Konstruktionen, deren Installation schwer und arbeitsintensiv ist. Gleichzeitig bestehen bestehende Kabelbolzen häufig aus Metall und zur Vermeidung von Rost wird häufig Edelstahl verwendet. Allerdings müssen einige Schiffe im Meer fahren. In Gewässern mit hohem Salzgehalt und starkem Säuregehalt korrodiert der Kabelbolzen bei längerem Kontakt mit Meerwasser zwar aus Edelstahl, korrodiert jedoch nach der Erosion durch Meerwasser, was leicht zu Schäden am Kabel führt Bolzen und erhöhen die wirtschaftlichen Kosten für den Benutzer.

Technische Realisierungselemente

Der Zweck dieses Gebrauchsmusters besteht darin, die im Stand der Technik bestehenden Mängel zu beheben und eine Art neuen Hupenbolzen vorzuschlagen. Dieser Bolzen hat ein geringes Gewicht und eine hohe Festigkeit und ist außen mit einer Nylon-Schutzschicht beschichtet. verhindert Korrosionsschäden.

Um das obige Ziel zu erreichen, übernimmt das Gebrauchsmuster das folgende technische Schema: einen neuartigen Hupenbolzen, einschließlich eines festen Blocks, eines Bogenverbindungsrohrs und einer Hupenstange, wobei das Bogenverbindungsrohr ein erstes Ende und ein zweites Ende umfasst. Das Bogenverbindungsrohr ist eine hohle rohrförmige Struktur, das erste Ende und das zweite Ende sind jeweils an der Oberseite des Befestigungsblocks befestigt, der Befestigungsblock ist mit Befestigungsschraubenlöchern versehen und die Klauenstange ist an der Bogenverbindung befestigt linke und rechte Seite des Rohrs und erstrecken sich zu beiden Seiten.

Es gibt zwei feste Blöcke, das erste Ende und das zweite Ende des bogenförmigen Verbindungsrohrs sind jeweils in der Mitte des festen Blocks befestigt, und das erste Ende und das zweite Ende sind jeweils mit Verstärkungsrippen befestigt, also am Boden von Die Verstärkungsrippe ist auf der Oberseite des Befestigungsblocks befestigt.

Das Befestigungsschraubenloch ist am Befestigungsblock zwischen den beiden Enden des bogenförmigen Verbindungsrohrs angeordnet, das Befestigungsschraubenloch umfasst eine Bolzennut und ein Schraubenloch, und die Oberseite des Befestigungsblocks ist mit der Bolzennut versehen. Das Schraubenloch verläuft also durch die Unterseite des Befestigungsblocks und den Boden der Bolzennut.

Der Durchmesser der Bolzennut nimmt von der Kerbe der Bolzennut bis zum Nutgrund der Bolzennut allmählich ab.

Der feste Block, das bogenförmige Verbindungsrohr und die Klauenstange sind mit einer Nylonschicht überzogen.

Die vier Ecken des festen Blocks sind abgerundet.

Das vom bogenförmigen Verbindungsrohr entfernte Ende der Klauenstange ist nach unten gebogen.

Der feste Block, das bogenförmige Verbindungsrohr und die Hupenstange sind einstückig geformt.

Die vorteilhaften Wirkungen des Gebrauchsmusters im Vergleich zum Stand der Technik sind:

(1) Verwenden Sie ein hohles, bogenförmiges Verbindungsrohr und reduzieren Sie das Volumen des festen Blocks. Auf dem festen Block befinden sich Bolzennuten mit größerem Durchmesser und kleinerem Durchmesser, was das Gewicht des Hupenbolzens reduziert und die körperliche Anstrengung der Arbeiter während der Installation verringert.

(2) Der feste Block, das bogenförmige Verbindungsrohr und die Klauenstange sind mit einer Nylonschicht bedeckt. Einerseits kann verhindert werden, dass Metallkomponenten wie der feste Block, das bogenförmige Verbindungsrohr und die Klauenstange während des Gebrauchs ständig mit Wasser in Kontakt kommen und Korrosion verursachen. Andererseits kann eine Beschädigung des neuen Hupenbolzens auch die Festigkeit der Gebrauchsmuster-Silica-Sol-Feingussteile für Schiffsklampen bei guter Verschleißfestigkeit erhöhen.

Technische Zusammenfassung

Das Gebrauchsmuster offenbart einen neuen Typ eines Hupenbolzens, der einen festen Block, ein bogenförmiges Verbindungsrohr und eine Hupenstange umfasst. Das bogenförmige Verbindungsrohr umfasst ein erstes Ende und ein zweites Ende, und das bogenförmige Verbindungsrohr ist eine hohle rohrförmige Struktur. Das erste Ende und das zweite Ende sind jeweils an der Oberseite des festen Blocks befestigt, und der feste Block ist mit Befestigungsschraubenlöchern versehen, und die Klauenstange ist an der linken und rechten Seite des Bogenverbindungsrohrs befestigt und erstreckt sich bis beide Seiten. seitliche Verlängerung. Das Gebrauchsmuster verwendet ein hohles, bogenförmiges Verbindungsrohr und reduziert das Volumen des festen Blocks. Der feste Block ist mit einer Bolzennut mit größerem Durchmesser und kleinerem Durchmesser versehen, was das Gewicht des Hupenbolzens reduziert und die körperliche Anstrengung der Arbeiter während der Installation verringert. Der feste Block, das bogenförmige Verbindungsrohr und die Klauenstange sind mit einer Nylonschicht überzogen, die verhindern kann, dass Metallkomponenten wie der feste Block, das bogenförmige Verbindungsrohr und die Klauenstange während des Gebrauchs ständig mit Wasser in Kontakt kommen und Korrosion verursachen und das neue Modell beschädigen. Andererseits kann der Hupenbolzen auch die Festigkeit des Hupenbolzens des vorliegenden Gebrauchsmusters erhöhen und weist eine gute Verschleißfestigkeit auf. Gute Verschleißfestigkeit. Gute Verschleißfestigkeit.

Erkennungssysteme

Kupfer-Silica-Sol-Feinguss