Wachsausschmelzgussteile für horizontale Marine-Ankerwinden

Produkteinführung

Technische Indikatoren

Gemäß der Spezifikation muss die Ankerwinde hauptsächlich die folgenden Anforderungen erfüllen:

(1) Die Ankerwinde muss von einer unabhängigen Antriebsmaschine angetrieben werden

Die Antriebsmaschine und das Getriebe sollten mit einem Schutz gegen Überdrehmoment und Stöße ausgestattet sein. Wenn die Hydraulikleitung einer hydraulischen Ankerwinde mit anderen mechanischen Rohrleitungen an Deck verbunden ist, muss sichergestellt werden, dass der normale Betrieb der Ankerwinde nicht beeinträchtigt wird.

(2) Die Ankerwinde muss über ausreichende Leistung verfügen und kontinuierlich arbeiten können

Seine Arbeitslast wird anhand des Durchmessers der Ankerkette (d, mm) bestimmt. AM1-, AM2- und AM3-Ketten mit Zahnrädern werden jeweils an Bord getestet. Die Ankerwinde sollte in der Lage sein, einen Anker vom Hochziehen bei einer Wassertiefe von 82,5 m auf eine Wassertiefe von 27,5 m zu bewegen.

Unter der oben genannten Arbeitsbelastung und Durchschnittsgeschwindigkeit sollte es in der Lage sein, 30 Minuten lang ununterbrochen zu arbeiten. Es sollte in der Lage sein, 2 Minuten lang ununterbrochen unter der Einwirkung einer Überlastspannung von mindestens dem 1,5-fachen der Arbeitslast zu arbeiten (Geschwindigkeit ist nicht erforderlich). Wachsausschmelzgussteile für horizontale Schiffswinden sollten außerdem mit einer Überlastschutzvorrichtung ausgestattet sein, die bei Überlastung auf mittlere Geschwindigkeit umschalten kann.

(3) Die Kettenräder oder Spulen der Ankerwinde müssen mit zuverlässigen Bremsen ausgestattet sein

Nach dem Anziehen der Bremse sollte diese der statischen Spannung von 45 Prozent der Bruchlast der Ankerkette bzw. des Stahlseils standhalten bzw. der maximalen statischen Belastung der Ankerkette standhalten können. Die beanspruchten Teile dürfen keine bleibende Verformung aufweisen und die Bremsvorrichtung darf nicht durchrutschen.

Zwischen dem Kettenrad der Ankerwinde und der Antriebswelle sollte eine Kupplung eingebaut sein, und die Kupplung sollte über eine zuverlässige Verriegelungsvorrichtung verfügen. Bremse und Kupplung sollen komfortabel und zuverlässig zu bedienen sein. Die Ankerwinde muss mit einem wirksamen Kettenstopper ausgestattet sein. Der Kettenstopper sollte der Prüflast entsprechend der Ankerkette standhalten und seine Belastung sollte nicht mehr als 90 Prozent der Streckgrenze seines Materials betragen.

(4) Bei der Installation der Ankerwinde ist im Allgemeinen darauf zu achten, dass die drei aus der Ankerkette herausgezogenen Punkte (Kettentrommel, Kettenstopper und Kettenrad) in einer Linie liegen

Arbeitslast: Bezieht sich auf die am Ausgang der Kettenrolle gemessene Zugkraft.

Überlastzug: bezieht sich auf die kurzfristige Überlastfähigkeit, die für die Ankerwinde erforderlich ist.

Durchschnittsgeschwindigkeit: bezieht sich auf die Geschwindigkeit, wenn zwei Ankerketten geborgen werden, wenn drei Ankerketten ins Wasser gelangen und frei hängen.

Stützlast: bezieht sich auf die maximale statische Belastung der Ankerkette, die die Ankerkettenradbremse tragen kann.

Anordnung der Ankerwinde an Bord

Wenn ein Schiff mit einer horizontalen Ankerwinde ausgestattet ist, sollte der Abstand von der Mitte des Ankerkettenzylinders am Deckausgang bis zur Achse des Ankerwindenkettenrads nicht weniger als das 12- bis 18-fache der Länge des Kettenglieds (oder 48 bis 100 Tonnen) betragen 72-facher Kettendurchmesser). Der Umschlingungswinkel der das Kettenrad passierenden Ankerkette (der Mittelpunktswinkel, der der Bogenlänge der Ankerkette um das Kettenrad entspricht) sollte nicht weniger als 115 Grad betragen. Normalerweise beträgt bei der Bestimmung der Position der Ankerwinde der Winkel (nach unten) zwischen der Richtung der vom Kettenrad gezogenen Ankerkette und der horizontalen Ebene nicht weniger als 15 Grad.

Beim Einstellen der Festmacherwinde sollte der Abstand zwischen der Austrittsmitte des Deckkettenzylinders und der Achse der Winde nicht größer sein als das 12- bis 16-fache der Länge des Kettenglieds (bzw. das 48- bis 72-fache des Kettendurchmessers). .

Wenn die Ankerwinde nicht mit einer Seilanordnung ausgestattet ist, beträgt der Abstand zwischen der Achse der Windentrommel und der Seilführung mindestens das Zehnfache der Länge der Trommel.

Erkennungssysteme

Kupfer-Silica-Sol-Feinguss