Beschreiben Sie kurz das Funktionsprinzip und die Wartungsmethode des Oily-Lagers

Beschreiben Sie kurz das Arbeitsprinzip und die Wartungsmethode des "Öllagers"

Öllager, nämlich poröses Lager, ist ein Sinterkörper, der durch Pulvermetallurgie mit Metallpulver als Hauptrohstoff hergestellt wird. Es ist ursprünglich porös und kann die Anzahl, Größe, Form und Verteilung der Poren im Herstellungsprozess frei einstellen.

Arbeitsprinzip:

Unter Ausnutzung der porösen Eigenschaft des Materials oder der Affinität zum Schmieröl kann das Schmieröl vor dem Einbau und Gebrauch der Lagerbuchse das Lagerbuchsenmaterial durchtränken. Während der Betriebszeit des Lagers kann das Lager für lange Zeit kein Schmieröl hinzufügen oder nicht hinzufügen. Diese Art von Lager wird als Öllager bezeichnet.

Wenn das Öllager nicht läuft, füllt das Schmieröl seine Poren. Im Betrieb dreht sich die Welle und erwärmt sich durch Reibung. Durch die Wärmeausdehnung des Lagerpolsters werden die Poren verkleinert. Daher läuft das Schmieröl über und tritt in den Lagerspalt ein. Wenn die Welle aufhört sich zu drehen, kühlt das Lagerkissen ab, die Poren erholen sich und das Schmieröl wird zurück in die Poren gesaugt.

Obwohl es möglich ist, einen vollständigen Ölfilm für ölgefüllte Lager auszubilden, befinden sich solche Lager in den meisten Fällen in einem Mischreibungszustand mit unvollständigem Ölfilm Ölige Lagerbuchsenmaterialien, die die porösen Eigenschaften von Materialien zum Füllen der Poren nutzen können Schmieröl umfasst Holz, langes Gusseisen, Gusskupferlegierungen und pulvermetallurgische Antifriktionsmaterialien. Die Affinität zwischen Materialien und Schmieröl kann verwendet werden, um Schmieröl gleichmäßig in den Materialien zu verteilen. Die meisten Lagermaterialien für Öllager sind Polymere, wie beispielsweise Öllager-Phenolharz.

Wartungsmethode des Öllagers:

1. Verwenden Sie das Entfettungsöl, um die schmutzigen Dinge wegzuwaschen, und verwenden Sie dann das Schmieröl zur Wartung. Wenn das Schmieröl nicht verwendet wird, rostet es nach dem Einweichen in das entfettete Öl schneller.

2. Eine Seitenabdeckung des Öllagers kann entfernt und mit entfettetem Öl gewaschen werden (an der Tankstelle für 15 Yuan/Flasche erhältlich). Nach dem Waschen und Ölen können Sie Nähöl auftragen.

3. Wenn das Motoröl zu klebrig ist, ist es nicht schlecht, etwas WD-40 hinzuzufügen.

4. Allerdings ist Schlittschuhlaufen an Regentagen ein großes Tabu. Lager rosten und werden dann zerstört.

5. Das Lager muss sofort zur Wartung geölt werden, wenn es nass wird.