Verschleißfeste Rohlingswellenhülse aus Wolframlegierung, gesinterte PM-Teile
Eine Wolframlegierung ist eine Legierung auf der Basis von Wolfram (ca. 90-98 Prozent) und wird mit Nickel, Eisen, Kupfer oder anderen Komponenten versetzt. Das spezifische Gewicht beträgt im Allgemeinen 17,0-18,5. Diese Legierung weist eine gute Plastizität und Bearbeitbarkeit, eine gute Wärmeleitfähigkeit und elektrische Leitfähigkeit sowie ein ausgezeichnetes Absorptionsvermögen für Gammastrahlen oder Röntgenstrahlen auf.
Produkteinführung
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Verschleißfeste Rohlingswellenhülse aus Wolframlegierung, PM-Sinterteile |
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Artikel |
Material |
Fertigungsprozess |
Sintertemperatur |
Schimmel |
Brauch |
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Verschleißfeste Rohlingswellenhülse aus Wolframlegierung, Pulvermetallurgie |
Hartmetall |
Pulvermetallurgisches Pressen |
1380 Grad |
Zur individuellen Gestaltung |
Ja |
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Verfügbare Materialien |
Edelstahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt, Titanlegierung (Ti, TC4), Kupferlegierung, Wolframlegierung, Hartlegierung, Hochtemperaturlegierung (718, 713) |
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Glätte |
Dimensionale Genauigkeit |
Produktdichte |
Aussehensbehandlung |
Angemessenes Gewicht |
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Rauheit 1-5μm |
(±{{0}},1 Prozent -±0,5 Prozent ) |
7.3-7.6g/CM³ |
Nach Kundenwunsch |
0.03g-400g) |
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Eine Wolframlegierung ist eine Legierung auf der Basis von Wolfram (ca. 90-98 Prozent) und wird mit Nickel, Eisen, Kupfer oder anderen Komponenten versetzt. Das spezifische Gewicht beträgt im Allgemeinen 17,0-18,5. Diese Legierung weist eine gute Plastizität und Bearbeitbarkeit, eine gute Wärmeleitfähigkeit und elektrische Leitfähigkeit sowie ein ausgezeichnetes Absorptionsvermögen für Gammastrahlen oder Röntgenstrahlen auf. Diese Legierung wird hauptsächlich bei der Herstellung von Gyroskoprotoren, Führungen und Stoßdämpfern für die Luft- und Raumfahrt verwendet; Druckgussformen, Werkzeughalter, Bohrstangen und Automatikuhrgewichte für den Maschinenbau; panzerbrechende Projektilkerne für konventionelle Waffen, Nietköpfe und Schaltkontakte für Elektroprodukte; Darüber hinaus werden daraus auch verschiedene strahlensichere Abschirmkomponenten etc. hergestellt.
Im Bereich der Luft- und Raumfahrt sind Wolframlegierungen weit verbreitet und werden mit der Entwicklung der Luftfahrtindustrie in Zukunft eine neue Wachstumswelle einläuten. Zum Schneiden des Rumpfes werden zahlreiche Hartmetallwerkzeuge (CNC-Werkzeugmaschinen usw.) verwendet, und einige Wolframlegierungen werden bei der Herstellung von Komponenten wie Flugzeugtriebwerksmaterialien und Wärmedämmbeschichtungen verwendet.
1. Wolframlegierung ist ein unverzichtbares Material bei der Herstellung von Flugzeugtriebwerken. Die Temperatur eines Flugzeugtriebwerks beträgt bis zu über 2000 Grad, und nur eine Titan-Wolfram-Molybdän-Legierung kann einer so hohen Temperatur standhalten. Flugzeugtriebwerke müssen mit anderen Materialien isoliert werden, und unser Land hat Verbundmaterialien zur Wärmeisolierung verwendet: eine Schicht aus Saatpulver und eine Schicht aus in Form gepresster Titan-Wolfram-Legierungsplatte. Da die Beschichtung aus Wolframmaterial dem Aufbringen einer Schutzschicht auf die Motorteile gleichkommt, nimmt sie nicht das Gewicht auf, sondern verbessert auch die Leistung und Lebensdauer, was das Beste aus beiden Welten ist. Darüber hinaus sind bei der wichtigen Reparatur und Wartung des Triebwerks auch Auftragschweißen und Aufsprühen von Wolframbeschichtungen notwendige Wartungsarbeiten für das Triebwerk, die für die Verlängerung der Lebensdauer des Triebwerks sehr wichtig sind.
2. Wolframlegierung ist derzeit das effektivste Material zum Ausgleich des Gesamtgewichts des Flugzeugs. Für die Unruhteile werden im Allgemeinen hochdichte Legierungen auf Wolframbasis verwendet. Legierungen auf Wolframbasis mit hohem spezifischem Gewicht werden in Flugzeugen üblicherweise in temporäre und permanente Legierungen unterteilt. Darüber hinaus werden bei der Herstellung von Hubschraubern Gegengewichte aus Wolframlegierungen auch in das Hochleistungskontrollsystem vieler Propellerkonstruktionen integriert, um eine Übergeschwindigkeit zu verhindern. Wolframlegierungen können zu Rotorblättern verarbeitet werden, um das Gleichgewicht auszugleichen, das in einem einzelnen Rotorblatt eines Hubschraubers eingebaut ist.
3. Bei der Herstellung des Außenkantenrotors des Flugzeugnavigationsgyroskops wird eine Wolframlegierung verwendet, und das Navigationsgyroskop ist eine sehr wichtige Komponente in den Bereichen Satelliten, Raketen, Raketen und Luft- und Raumfahrt.
4. Die Bremsbeläge des Flugzeugs bestehen aus einer Wolframlegierung (Wolfram-Molybdän-Legierung und Wolfram-Mangan-Legierung). Die vom Flugzeug beim Bremsvorgang erzeugte Temperatur hat bereits andere Metalle geschmolzen und verformt. Die Leistung und Eigenschaften der Hochtemperaturbeständigkeit von Wolframlegierungen sind ideale Materialien.
5. Wolframlegierung ist ein ideales stoßdämpfendes Material. Gewichte aus Wolframlegierung können verwendet werden, um die Schwingungsfrequenz des Dreiecks und des Laserstrahls einzustellen, und der gebogene Stab aus Wolframlegierung ist ideal für die Vibrationsdämpfung in hoher Dichte.
Wir produzieren verschleißfeste, blanke Wellenhülsen-PM-Sinterteile aus Wolframlegierung. Wenn Sie Kaufbedarf haben, kontaktieren Sie uns bitte!
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