Schrägverzahnte PM-Teile
Schrägverzahnte PM-Teile
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Helical Gear PM Parts
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Schrägverzahnte PM-Teile

Der Schrägungswinkel ist ein einzigartiges Merkmal von Schrägstirnrädern und existiert nicht bei Stirnrädern, dh Stirnrädern. Im Allgemeinen bezieht sich der Schrägungswinkel des Schrägstirnrads, auf das wir uns normalerweise beziehen, auf den Schrägungswinkel auf der zylindrischen Indexierungsfläche. Je größer der Steigungswinkel, desto größer der Überlappungsgrad, was einer gleichmäßigen Bewegung und Geräuschreduzierung zuträglicher ist. Alles hat zwei Seiten.

Produktbeschreibung

Schrägverzahnung PM Parts

Artikel

Material

Fertigungsprozess

Sintertemperatur

Schimmel

Brauch

Schrägverzahnung

440c

Pulvermetallurgisches Sintern

1550 Grad

Angepasst werden

Ja

Chemische Zusammensetzung

C: 0.95-1.20

Si: Kleiner als oder gleich 1.00

Mn: Kleiner oder gleich 1.00

S : Kleiner als oder gleich 0.030

P : Kleiner als oder gleich 0.035

Cr: 16.00-18.00

Ni: darf kleiner oder gleich 0,60 enthalten

Verfügbare Materialien

Edelstahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt, Titanlegierung (Ti, TC4), Kupferlegierung, Wolframlegierung, Hartlegierung, Hochtemperaturlegierung (718, 713)

 

Es gibt viele Typen von Zahnradgetrieben, unter denen der Wirkungsgrad des schrägverzahnten Stirnrads sehr hoch ist, beispielsweise ist der Übertragungswirkungsgrad des Stirnrads geringer als der des schrägverzahnten Stirnrads. Das Stirnradgetriebe ist das gleiche wie das Stirnradgetriebe. Das schrägverzahnte Stirnrad kann durch die Achsabstandsverringerung a die Belastbarkeit des Getriebes verbessern und im Hochgeschwindigkeitsbetrieb eingesetzt werden. Das Schrägstirnradgetriebe ist ein neuartiges Untersetzungsgetriebe. Das Schrägstirnrad-Untersetzungsgetriebe ist klein, leicht und wirtschaftlich.

 

Grundparameter

1. Schrägungswinkel: Bezieht sich auf den Winkel zwischen den Zähnen des Schrägstirnrades und der Achse.

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Der Schrägungswinkel ist ein einzigartiges Merkmal von Schrägstirnrädern und existiert nicht bei Stirnrädern, dh Stirnrädern. Im Allgemeinen bezieht sich der Schrägungswinkel des Schrägstirnrads, auf das wir uns normalerweise beziehen, auf den Schrägungswinkel auf der zylindrischen Indexierungsfläche. Je größer der Steigungswinkel, desto größer der Überlappungsgrad, was einer gleichmäßigen Bewegung und Geräuschreduzierung zuträglicher ist. Alles hat zwei Seiten. Obwohl die Erhöhung des Schrägungswinkels viele Vorteile bringt, erhöht sich auch die während der Arbeit erzeugte Axialkraft. Die Größe der PM-Teile mit Schrägverzahnung sollte daher von den Qualitätsanforderungen und der Bearbeitungsgenauigkeit der Arbeit abhängen. Nehmen Sie im Allgemeinen 8-25, falls vorhanden Bei besonderen Anforderungen an das Rauschen können Sie je nach Situation einen größeren Wert wählen.

Unterscheidung der Drehrichtung der Spirale: Zuerst stellen wir die Zahnradachse senkrecht, wenn die Höhe auf der rechten Seite der Spirale rechtsgängig ist; Andernfalls ist die Höhe auf der linken Seite der Spirale linkshändig.

2. Stirnflächen- und Normalflächenparameter:

Stirnfläche: die Ebene senkrecht zur Zahnradachse, die Parameter auf der Stirnfläche werden generell mit t tiefgestellt;

Normalfläche: die Ebene senkrecht zur Schraubenlinie, die Parameter auf der Normalfläche werden normalerweise mit n tiefgestellt.

(1) Steigung und Modul: =t=π

(2) Eingriffswinkel: Im Allgemeinen sind die Parameter in der legalen Ebene Standardparameter.

A. Korrekte Eingriffsbedingungen: Die Schrägungswinkel müssen gleich groß und gegensinnig sein. Der zulässige Oberflächenmodul m und der zulässige Flächendruckwinkel müssen jeweils gleich sein.

B. Berechnung geometrischer Abmessungen: Die Berechnungsformel von Stirnrädern kann bei der Berechnung direkt auf die Stirnfläche von Schrägstirnrädern angewendet werden, da ein Schrägstirnradpaar einem Stirnradpaar auf der Stirnebene entspricht.

 

Vorteile und Nachteile

Vorteil:

(1) Gute Eingriffsleistung: Der Eingriffsprozess zwischen den Zähnen von Schrägstirnrädern ist ein übermäßiger Prozess, und die Kraft auf die Zähne geht auch allmählich von klein nach groß und dann von groß nach klein; Schrägverzahnungen eignen sich für Hochgeschwindigkeits- und Überlastsituationen.

(2) Hoher Koinzidenzgrad: Die Erhöhung des Koinzidenzgrades erhöht die Belastbarkeit des Getriebes. Dadurch wird die Lebensdauer des Getriebes verlängert. Der Koinzidenzgrad hängt hauptsächlich von der Eingriffszeit ab, während das Schrägzahnrad eine lange Eingriffszeit und eine große Kontaktfläche hat, was die Belastung reduziert. Und machen Sie die Übertragung stabil und erhöhen Sie ihre Wirtschaftlichkeit.

(3) Kompakter Aufbau: Je kleiner die Mindestzahl an Zähnen, desto kompakter der Aufbau.

Nachteile und Korrekturen:

Zahnräder mit Fischgrätenmuster sind schwieriger herzustellen.

 

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Axiale Kraftkomponenten sind schädlich für Zahnradantriebe, erhöhen die Reibung zwischen den Geräten und machen sie anfällig für Verschleiß oder Beschädigung. Der Hauptnachteil von Schrägstirnrädern ist die axiale Kraftkomponente, die beim Kämmen der Zahnräder entsteht. Die Axialkraft wird durch den Schrägungswinkel verursacht, und je größer der Schrägungswinkel ist, desto größer ist die Axialkraft. Damit das Schrägstirnrad keine übermäßige Axialkraft erzeugt, wird es während der Konstruktion im Allgemeinen als =8 ~ 15 angenommen.

Das Pfeilzahnrad kann den Einfluss der Axialkraftkomponente reduzieren, aber die Herstellung des Pfeilzahnrads ist mühsamer. Unwirtschaftlich .

Das Stirnradgetriebe besteht aus zwei miteinander kämmenden Schrägstirnrädern.

Zweck: Übertragung der Bewegung zwischen zwei Phasen im Raum.

 

Merkmale

(1) Die Schraubenrichtung kann den Achsabstand und das Übersetzungsverhältnis ändern;

(2) Die Lenkung kann durch die Änderung der Spiraldrehung geändert werden;

(3) schneller Verschleiß;

(4) Punktkontakt;

(5) Die Axialkraft ist klein.

 

Metallspritzgussverfahren

 

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Erkennungssysteme

 

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