JX1750 Rutschfeste Spikes aus Metall, Spritzgussteile für Autoreifen

Es gibt viele Arten von rutschfesten Spikes, zwei Arten für rutschfeste Schuhe und Autoreifen.

Die Serie 6.5-1 ist universell für rutschfeste Schuhe geeignet.

Es gibt viele Arten von Anti--Rutschspikes für Winterreifen. Zu den universellen Anti-Rutsch-Spikes mit flachem Kopf für perforierte Reifen gehören die Serien 8-1, 9-1, 12-1, 8-11-2, 9-11-2 usw.

Zu den rutschfesten Spikes mit Gewinde für perforierte Reifen gehören rutschfeste Spikes mit Standardgewinde, rutschfeste Spikes mit großem Gewinde, rutschfeste Spikes mit Gewinde für den Rennsport und andere Serien.

1) Ultrafeines W-Cu-Verbundpulver im Submikronbereich wurde durch einen thermochemischen Prozess entwickelt, und ein ultrafeiner W-25Cu-Verbundpulverliner wurde durch einen Spritzgussprozess hergestellt. Das Material verfügt über eine gleichmäßige Mikrostruktur und hervorragende mechanische Eigenschaften. Der Betonpenetrationsleistungstest der Ladung zeigte, dass die Spritzgussauskleidung aus ultrafeinem Verbundpulver eine hervorragende Penetrationsstabilität aufweist.

2) Die hohe Dichte und Homogenität der W-25Cu-Auskleidung hängt vom Pulverzustand und dem Vorbereitungsprozess der Auskleidung ab. Aufgrund der kleinen Wolframpartikel, der geringen Dehnung und einiger unklarer Faktoren ist die Eindringtiefe weitaus geringer als erwartet. Die Penetrationsleistung kann durch Steuerung der Sintertemperatur zur Anpassung der Wolframpartikelgröße oder durch Erhöhung des Kupfergehalts des Verbundpulvers verbessert werden. Das Missverhältnis zwischen der Zunahme der Linerdichte und der Ladungsmenge ist auch ein wichtiger Faktor, der sich auf die Penetrationsfähigkeit des ultrafeinen W-25Cu-Verbundpulverliners auswirkt.

3) Es gibt viele Faktoren, die die Durchdringungsleistung von Metallstrahlen beeinflussen. Aus Sicht der Materialfaktoren muss die Forschung zum Einfluss der Wolframpartikelgröße, des Kupfergehalts und der Porosität auf die Penetrationsleistung dieser Art von Auskleidung aufgrund verschiedener Einschränkungen weiter von einschlägigen Wissenschaftlern untersucht werden.

MIM ist die Abkürzung für Metal Injection Moulding. Hierbei handelt es sich um eine endkonturnahe Formgebungstechnologie, bei der Metallpulver nach dem Mischen und Kneten mit einem Bindemittel in eine Form eingespritzt wird. Das Zhongwei Precision MIM Project wurde 2003 gegründet und beschäftigt sich hauptsächlich mit der Forschung, Entwicklung und Produktion von MIM aus Wolframlegierungen und MIM aus Titanlegierungen. Während das Projekt weiter wächst und sich weiterentwickelt, wurden Produktionslinien für Metalle wie Edelstahl hinzugefügt. Derzeit verfügt das Projekt über MIM- und Verarbeitungsplattformen sowie Produktionslinien für Wolframlegierungen, rostfreien Stahl, eisenbasierte Legierungen, Kupferlegierungen, weichmagnetische Materialien, nicht-magnetischen Stahl und andere Materialien sowie über Sinteranlagen wie atmosphärengeschützte Stoßplattenöfen und Vakuumöfen mit einer monatlichen Produktionskapazität von mehr als 50 Millionen Stück.