
JX1600 rutschfeste Schuhspikes mit Gewinde, Metallspritzgussteile
Die Anti-{0}}Anti-Rutsch-Spikes mit Gewinde für perforierte Reifen sind in Serien erhältlich, z. B. als Standard-Anti-{1}}-Gewinde-Spikes, große Anti---Gewinde-Spikes und Renn-Anti---Gewinde-Anti-Rutsch-Spikes.

Es gibt viele Arten von rutschfesten Spikes, darunter rutschfeste Schuhe und Autoreifen.
Die Serie 6.5-1 ist universell für rutschfeste Schuhe geeignet.
Es gibt viele Arten von Anti--Rutschspikes für Winterreifen. Die universell einsetzbaren Anti-Rutsch-Spikes mit flachem Kopf für perforierte Reifen sind 8-1-Serie, 9-1-Serie, 12-1-Serie, 8-11-2-Serie, 9-11-2-Serie usw.
Die Anti-{0}}Anti-Rutsch-Spikes mit Gewinde für perforierte Reifen sind in Serien erhältlich, z. B. als Standard-Anti-{1}}-Gewinde-Spikes, große Anti---Gewinde-Spikes und Renn-Anti---Gewinde-Anti-Rutsch-Spikes.
Forschung zum Spritzgussverfahren von Wolfram-Kupfer-Verbundwerkstoffen
W-Cu-Verbundwerkstoffe kombinieren die hohe Festigkeit, hohe Härte und den niedrigen Ausdehnungskoeffizienten von Wolfram mit der hohen Wärmeleitfähigkeit und hohen elektrischen Leitfähigkeit von Kupfer. Aufgrund seiner guten Gesamtleistung wird es häufig in elektronischen Geräten, der Militärindustrie, der Luft- und Raumfahrt und anderen Bereichen eingesetzt. Herkömmliche Methoden der Pulvermetallurgie und Schmelzinfiltrationsverfahren sind schwierig, W-Cu-Materialien mit komplexen Formen und gleichmäßigen Mikrostrukturen zu erhalten, und können die Anforderungen moderner Wissenschaft und Technologie für die Entwicklung komplexer Hochleistungsteile nicht erfüllen. Die Metallspritzgusstechnologie bietet technische und Kostenvorteile gegenüber herkömmlichen Verfahren bei der Herstellung kleiner, komplexer Teile. Obwohl die Eigenschaften von W und Cu, wie Inkompatibilität und Schwierigkeiten bei der Verdichtung, die Herstellung von W-Cu-Verbundwerkstoffen durch Spritzgießen bis zu einem gewissen Grad einschränken, können durch die Auswahl geeigneter Spritzgussprozessparameter und Bindemittelkomponenten W-Cu-Produkte mit Abmessungen und Leistungen erhalten werden, die den Anforderungen entsprechen. In dieser Arbeit wurden W-20 Gew.-% Cu-Verbundwerkstoffe durch Spritzguss unter Verwendung eines Bindemittelsystems auf Paraffin--Basis hergestellt. Der Spritzgussprozess von W-Cu-Verbundwerkstoffen wurde unter zwei Aspekten untersucht: Optimierung der Prozessparameter und Optimierung des Bindemittels. Der Einflussmechanismus jedes Spritzgussprozesses auf die Größe und Leistung der Spritzgussprobe wurde analysiert, die optimalen Prozessparameter für den Spritzguss untersucht und das Optimierungsdesign auf der Grundlage der ursprünglichen Bindemittelzusammensetzung auf Wachsbasis durchgeführt. In dieser Arbeit wurde zunächst das Bindemittelsystem 66PW-15EVA-15HDPE-4SA zum Mischen mit W-Cu-Pulver verwendet, um ein Futtermittel mit einer Pulverbeladung von 58 vt % herzustellen. Nach dem Spritzgießen wurde das Bindemittel im Spritzgrünkörper durch Lösungsmittelentfettung + thermische Entfettung entfernt und schließlich wurden W-20Cu-Verbundwerkstoffe gesintert. Der Einfluss der Parameter des Injektionsprozesses auf die Größe und die mechanischen Eigenschaften der Injektionsproben wurde unter fünf Aspekten untersucht: Futtermittelzubereitung, Spritzguss, Lösungsmittelentfettung, thermische Entfettung und Sintern. Die Studie zeigt, dass die Parameter des Injektionsprozesses einen wichtigen Einfluss auf die Defektkontrolle des Injektionsprozesses, die Biegefestigkeit des Injektionsgrünkörpers und die Formbeständigkeit des Grünkörpers haben. Unter den Bedingungen einer Einspritztemperatur von 165 Grad, eines Einspritzdrucks von 110 bar und einer Einspritzgeschwindigkeit von 40 % können W-Cu-Einspritzgrünkörper mit hoher Festigkeit und ohne Defekte erhalten werden. Bei der Lösungsmittelentfettung nimmt die Lösungsmittelentfettungsgeschwindigkeit mit zunehmender Lösungsmittelentfettungstemperatur, -zeit und Pulverbeladung zu. Darüber hinaus wurde der Mechanismus der Lösungsmittelentfettung analysiert und die kinetischen Konstanten der Lösungsmittelentfettung bei verschiedenen Temperaturen berechnet, was eine theoretische Referenz für die Gestaltung des Lösungsmittelentfettungsprozesses in der Produktion lieferte. Der Gewichtsverlust des Bindemittels während des thermischen Entbinderungsprozesses wurde anhand der TG-DSC-Kurve des Bindemittels und des Zufuhrmaterials analysiert und der thermische Entbinderungsprozess wurde so formuliert, dass ein thermisch entbinderter Grünkörper ohne Defekte und mit einer bestimmten Festigkeit erhalten wurde. Die mechanischen Eigenschaften des thermisch entbinderten Grünkörpers nahmen mit der Erhöhung der maximalen thermischen Entbinderungstemperatur zu, und die Biegefestigkeit des thermisch entbinderten Grünkörpers bei 950 Grad konnte 83,87 MPa erreichen. Im Temperaturbereich von 1100 bis 1300 Grad nahm die Dichte der gesinterten W-Cu-Probe mit der Erhöhung der Sintertemperatur zu. Nach dem Sintern bei 1300 Grad für 2 Stunden in einer Wasserstoffatmosphäre erreichte die Dichte der gesinterten W-Cu-Probe ein Maximum von 94,74 %. Auf der Grundlage der Verwendung des ursprünglichen Bindemittels auf Paraffinbasis zur Herstellung von W-Cu-Verbundwerkstoffen wurde in diesem Artikel zur Verbesserung der Leistung der Wachsmatrix im Bindemittel das W-20Cu-Verbundmaterial durch Zugabe einer bestimmten Menge mikrokristallinen Wachses zum Paraffin hergestellt, um eine Wachsmatrix unter den ursprünglichen Parametern des Injektionsprozesses herzustellen. Studien haben gezeigt, dass die Zugabe unterschiedlicher Mengen an mikrokristallinem Wachs den Injektionstemperaturbereich des W-Cu-Injektionsmaterials erweitern und einen Injektionsgrünkörper mit besserer Festigkeit erhalten kann. Der W-Cu-Injektionsgrünkörper mit mikrokristallinem Wachs weist nach Lösungsmittelentfettung und thermischer Entfettung immer noch eine hohe Biegefestigkeit auf. Dies kann daran liegen, dass mikrokristallines Wachs als Paraffinmatrix gleichmäßiger mit dem Bindemittel vermischt werden kann, so dass nach der Entfettung ein relativ gleichmäßiger Porenkanal im entfetteten Grünkörper entsteht, der zu einem gleichmäßigeren Kontakt zwischen den Pulverpartikeln führt. Wenn der Massenanteil von mikrokristallinem Wachs dem Bindemittel mit einem Massenanteil von 20 % zugesetzt wird, ist die Lösungsmittelentfettungsrate des W-Cu-Injektionsgrünkörpers am schnellsten und die Dichte der gesinterten Probe ist mit 95,02 % am höchsten, mit guter Biegefestigkeit und Konformität
MIM ist die Abkürzung für Metal Injection Moulding. Hierbei handelt es sich um eine endformnahe Gusstechnologie, bei der Metallpulver nach dem Mischen und Kneten mit einem Bindemittel in eine Form eingespritzt wird. Das Zhongwei Precision MIM Project wurde 2003 gegründet und beschäftigt sich hauptsächlich mit der Forschung, Entwicklung und Produktion von MIM aus Wolframlegierungen und MIM aus Titanlegierungen. Da das Projekt weiter wächst, wurden Produktionslinien für Metalle wie Edelstahl hinzugefügt. Derzeit verfügt das Projekt über MIM-Verarbeitungsplattformen und Produktionslinien für Wolframlegierungen, Edelstahl, eisenbasierte Legierungen, Kupferlegierungen, weichmagnetische Materialien, nicht-magnetischen Stahl und andere Materialien sowie Sintergeräte wie Atmosphärenschutz-Schubplattenöfen und Vakuumöfen mit einer monatlichen Produktionskapazität von mehr als 50 Millionen Stück.
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