Kfz-Begrenzer-MIM-Teile
Die Funktion des Türöffnungsbegrenzers (Door Check) besteht darin, den Grad der Türöffnung zu begrenzen. Einerseits kann es die maximale Öffnung der Tür begrenzen und verhindern, dass die Tür zu weit geöffnet wird, andererseits kann es die Tür offen halten, wenn es erforderlich ist, z. B. wenn das Auto auf einer Rampe geparkt ist oder wann Der Wind weht, die Tür geht nicht automatisch
Einführung von MIM-Stopperteilen für die Automobilindustrie
Kfz-Begrenzer MIM-Teile | |||||||||
Artikel | Material | Herstellungsprozess | Sintertemperatur | Schimmel | Brauch | ||||
Begrenzer | 42Crmo-Stahl | Metallspritzguss | 1550 Grad | Angepasst werden | Ja | ||||
Chemische Zusammensetzung | C: 0.38~0.45 | ||||||||
Verfügbare Materialien | Edelstahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt, Titanlegierung (Ti, TC4), Kupferlegierung, Wolframlegierung, Hartmetall, Hochtemperaturlegierung (718, 713) | ||||||||
Fertig | Dimensionale Genauigkeit | Produktdichte | Erscheinungsbehandlung | Angemessenes Gewicht | |||||
Rauheit 1-5μm | （±{{0}},1 Prozent -±0,5 Prozent ） | 92-95 Prozent | Spiegelreflexion | 0.03g-400g） | |||||
Mit der Verbesserung des Lebensstandards der Menschen sind Autos allmählich in das Leben der Menschen eingetreten, und für die Menschen sind Autos sehr wichtig, ob es sich um die tägliche Arbeit handelt oder um zum Spielen auszugehen, Autos sind die erste Wahl, um unser Auto besser zu verstehen wir mehr über das Autowissen wissen müssen, also werde ich Ihnen heute vorstellen, was der Autobegrenzer ist!
Was ist ein Autolimiter?
Die Funktion des Türöffnungsbegrenzers (Door Check) besteht darin, den Grad der Türöffnung zu begrenzen. Einerseits kann es die maximale Öffnung der Tür begrenzen und verhindern, dass die Tür zu weit geöffnet wird, andererseits kann es die Tür offen halten, wenn es erforderlich ist, z. B. wenn das Auto auf einer Rampe geparkt ist oder wann Der Wind weht, die Tür geht nicht automatisch. nah dran. Der übliche Türöffnungsbegrenzer ist ein separater Zuggurtbegrenzer, und einige Begrenzer sind in das Türscharnier integriert, das normalerweise eine Begrenzungsfunktion hat, wenn die Tür vollständig oder halb geöffnet ist.
Klassifizierung von Autobegrenzern
1. Gummifedertyp
Das Funktionsprinzip ist wie folgt: Der Begrenzerhalter wird mit einer Befestigungsschraube an der Fahrzeugkarosserie befestigt, und die Begrenzungsbox wird mit zwei Befestigungsschrauben an der Tür befestigt. Wenn die Tür geöffnet wird, bewegt sich der Begrenzungskasten entlang des Begrenzungsarms. Aufgrund der Struktur unterschiedlicher Höhen am Begrenzungsarm weist der elastische Gummiblock unterschiedliche elastische Verformungen auf, sodass Personen beim Öffnen der Tür unterschiedliche Kräfte zum Schließen der Tür aufwenden müssen. An jeder Endlage kann es eine begrenzende Rolle an der Tür spielen. Diese Struktur ist derzeit die am weitesten verbreitete, und es gibt viele spezifische Formen: Einige Begrenzungsarme sind gestanzte Strukturen, einige Begrenzungsboxen verwenden Nadelrollen, einige Begrenzungsboxen verwenden Kugeln und einige Begrenzungsboxen verwenden Kugeln. In der Limit-Box wird ein Schieberegler verwendet ... aber das Limit-Prinzip ist dasselbe. Die Vorteile dieser Struktur sind eine einfache Struktur, geringe Kosten, geringer Platzbedarf und Wartungsfreiheit. Der Nachteil ist, dass die Anforderungen an Blech zu hoch sind. Wenn die Scharnierstärke nicht ausreicht, sinkt die Tür und es können ungewöhnliche Geräusche auftreten. Nach einer gewissen Betriebsdauer nimmt das Grenzdrehmoment schnell ab. Der Türstopper dieser Struktur hat im Allgemeinen zwei oder drei Zahnräder. Sein maximales Drehmoment beträgt etwa 35 Nm, seine Länge beträgt im Allgemeinen etwa 60 mm und sein maximaler Öffnungswinkel liegt im Allgemeinen unter 70 Grad. Nach dem Dauertest beträgt die Drehmomentänderung etwa 30 Prozent -40 Prozent .
2. Torsionsfedertyp
Sein Funktionsprinzip ist: Es ist in das Scharnier integriert und wird normalerweise am unteren Scharnier installiert. Beim Schließen der Tür wird der Torsionsstab verformt, um unterschiedliche Kräfte zu erzeugen, um den Zweck der Positionsbegrenzung zu erreichen. Diese Struktur wird hauptsächlich auf dem europäischen Automarkt verwendet und gehört zum Patent von Edscia. Die Vorteile dieser Struktur sind geringes Rauschen, lange Lebensdauer und gute Begrenzungswirkung. Der Nachteil besteht darin, dass es viel Platz einnimmt, die Struktur komplex ist und die Wartungskosten hoch sind. Der Begrenzer dieser Struktur hat im Allgemeinen zwei oder drei Zahnräder. Sein maximales Öffnungsdrehmoment beträgt 45 Nm, das maximale Schließdrehmoment beträgt 50 Nm und der maximale Öffnungswinkel beträgt etwa 60-65 Grad. Nach dem Dauertest beträgt die Drehmomentänderung etwa 15 Prozent.
Unser Service
Vorverkauf | Bewerten Sie nach Zeichnungen oder Produkten, berechnen Sie den Preis und legen Sie ihn dem Käufer zur Bestätigung vor |
Im Angebot | Der Produktionsprozess aller Produkte wird durch das Produktionssystem unterstützt und zum gemeinsam vereinbarten Zeitpunkt geliefert. (Wenn die Größe der Zeichnung in der Mitte geändert werden muss, ist der Käufer für die Inkonsistenz mit der Originalzeichnung verantwortlich. Wenn wir die Kundenanforderungen während des Änderungsprozesses nicht erfüllen, wird eine volle Rückerstattung gewährt.) |
Nach dem Verkauf | Nach Übergabe der Ware versiegeln wir alle Formen des Käufers zur Aufbewahrung. (Problemlösung) Bei einer zweiten oder dritten Revision im Produktionsprozess antworten wir frühestens innerhalb von 1 Stunde und lösen Kundenprobleme spätestens innerhalb von 8 Stunden, je nach Situation der zu bewertenden Produkte . |
Warum uns wählen?
Unser F&E-Team | Zhongwei Precision Co., Ltd. und die Central South University haben ein F&E-Team von 10 Personen. Sie entwickeln jedes Jahr mehr als 400 Produkte, was mehr als 68 Prozent mehr ist als in derselben Branche, und haben mehr als 20 Patentzertifikate erhalten. |
Unser technisches Team | Zhongwei Precision hat 5 professionelle Ingenieure im Bereich Metallspritzguss und 15 Techniker, die für das Werkstattmanagement verantwortlich sind. |
Unsere Philosophie zum Qualitätsmanagement | 1. Konzentrieren Sie sich auf den Kunden |
Geräteressourcen | Das Unternehmen verfügt über 10 MIM-Produktionslinien, CNC und intelligente automatisierte Produktionswerkstätten für Produktionslinien, die die Produktion von Millionen von MIM-Teilen pro Tag garantieren können. |
Systemzertifizierung | Zertifizierung nach ISO9001, ISO14001, IATF16949 |
| Hafen | Es ist 200 Kilometer vom Hafen Tianjin entfernt, und Waren können innerhalb von 24 Stunden im Hafen eintreffen. |
Prozess nach dem Sintern
1. Wärmebehandlung: Glühen, Aufkohlen, Anlassen, Abschrecken, Normalisieren, Oberflächenanlassen
2. Verarbeitungsgeräte: CNC, WEDM, Drehmaschine, Fräsmaschine, Bohrmaschine, Schleifmaschine usw.;
3. Oberflächenbehandlung: Eloxieren, Pulversprühen, Verchromen, Lackieren, Sandstrahlen, Vernickeln, Galvanisieren, Schwärzen, Polieren, Bläuen usw.
Formen und Inspektionsvorrichtungen
1. Lebensdauer der Form: in der Regel semipermanent. (außer verlorener Schaum)
2. Lieferzeit der Form: 10-25 Tage (je nach Produktstruktur und Produktgröße).
3. Werkzeug- und Formenwartung: Zhongwei ist für Präzisionsteile verantwortlich.
Qualitätskontrolle
1. Qualitätskontrolle: Die Fehlerquote beträgt weniger als 0,1 Prozent .
2. Muster und Probelauf werden während der Produktion und vor dem Versand zu 100 Prozent geprüft, Musterprüfung für die Massenproduktion gemäß ISDO-Standards oder Kundenanforderungen.
3. Prüfgeräte: Fehlererkennung, Spektrumanalysator, Golden Image Analyzer, Drei-Koordinaten-Messmaschine, Härteprüfgerät, Zugprüfmaschine.
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