PM-Sinterteile für Flugzeuggegengewichte aus Wolframlegierung

Produkteinführung

Wolframlegierungen mit hoher spezifischer Dichte werden anschaulich als 3-Hochlegierungen (oder 3H-Legierungen) bezeichnet, d.

Merkmale

The high specific gravity tungsten alloy counterweight produced with clean metal as raw material is pollution-free and in line with international environmental protection standards. Tungsten Alloy Aircraft Counterweight PM sintered parts have large specificity (>18 g/cm3) und klein, sodass sie starkem Wind standhalten, leicht im Wasser sind und schnell sinken. Sie sind die besten Ersatzprodukte für Bleisenker und werden in entwickelten Ländern wie Europa und Amerika gut verkauft.

Anwendung

Gegengewichte aus Wolframlegierungen werden häufig verwendet in: Gegengewichten und Fliehgewichten für Maschinen; Beschwerungsstangen zur Verwendung in der Bohrindustrie, beispielsweise in der Erdölindustrie; Pendel für Uhren; Pendel; Ballastgewichte und Gewichtskomponenten von Segelschiffen etc.; Gyroskope und Flugzeuggewichte, die in der Luft- und Raumfahrt usw. verwendet werden.

●Kurbelwelle

Die Kurbelwelle aus Wolframlegierung ist so konzipiert, dass sie das Gewicht der Stangen und Kolben ausgleicht. Entscheidend ist, dass die Kurbelwelle die individuelle Kolben- und Stangenkombination ausbalancieren muss. Aufgrund ihrer hohen Dichte werden Wolframlegierungen häufig als Gegengewichte aus Wolframlegierungen und bei Rennwettbewerben verwendet, um die Leistung des Fahrzeugs zu optimieren und den Betrieb des Fahrzeugs besser auszubalancieren und zu kontrollieren.

●Luft- und Raumfahrt

Bei der Entwicklung von Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrien, die eine hohe Dichte, gute mechanische Festigkeit und leicht zu verarbeitende Materialien erfordern, sind Wolframlegierungen die beste Wahl. Die hohe Dichte von Wolframlegierungsprodukten reduziert die physische Größe der Komponenten erheblich. Dies ermöglicht eine einfachere Kontrolle der Gewichtsverteilung und erhöht die Empfindlichkeit des Kontrollmechanismus. Wenn eine große Materialmenge auf kleinem Raum untergebracht werden muss, ist eine Wolframlegierung das idealste Material.

●Marine

Das Gegengewicht soll dem Segelboot beim Segeln Widerstand gegen die Seitenkräfte bieten. Zu wenig Gewicht führt dazu, dass das Boot vor allem bei starkem Wind zum Kentern neigt. Wenn die vom Segelschiff beförderte Ladung in einem bestimmten Hafen ankommt, wird die Ladung gelöscht. Um das Schiff aufrecht zu halten, ist es notwendig, einige billige oder wertlose Dinge als Gegengewichte hinzuzufügen. Wenn das Schiff anlegt, sind diese Gegengewichte nutzlos.

●Sportausrüstung

Aufgrund seiner hohen Dichte, geringen Größe, seines hohen Schmelzpunkts, seiner hervorragenden Härte, seiner hervorragenden Verschleißfestigkeit, seiner hohen Zugfestigkeit, seiner hohen Zähigkeit, seiner guten Verarbeitbarkeit, seiner Ungiftigkeit, seiner hohen Schlagzähigkeit und seiner Rissbeständigkeit. Als umweltfreundliches Material werden Wolframlegierungsmaterialien im Sportbereich immer häufiger eingesetzt.

●Golfkopf

Golfkopfgewichte bestehen aus einem oszillierenden Gewicht, das den Golfkopf ausbalanciert. Kobraförmige Golfgewichte aus Wolframlegierung bestehen aus mehreren Gegengewichten und befinden sich in den Augen der Schlange und im Golfschlägerkopf. In den Gewichtshohlraum eingearbeitet, um das Gewicht des Wolfram-Golfballs aufzunehmen, ist es nun das beste Material für die wichtige Rolle dieses Golfkopfes beim Gewichtsausgleich.

●Tennis

Wenn Tennisspieler spielen, ist es ihr Ziel, den Punkt des maximalen Aufpralls auf den Ball so weit wie möglich zu kontrollieren. Benutzen Sie die am besten geeignete Position, wenn der Ball geschlagen wird. Dies wird als „Sweet Spot“ bezeichnet. Auch wenn ein Spieler versucht, den Ball frontal in Flugrichtung zu schlagen, wobei der Schlägerkopf senkrecht zum Ball steht, also wenn zwei Spieler denselben Schläger verwenden und möglicherweise daher zwei verschiedene Spieler denselben Schläger leicht schwingen anders. Da zudem das Gewicht und die Gesamtstruktur des Tennisschlägers feststehen, können nur so unterschiedliche Schläger unterschiedliche Gewichte bzw. Gewichtsverteilungen aufweisen. Für dieses Material eignet sich die Wolframlegierung Chacha.

●Badmintonschläger

Badmintonschläger bestehen im Allgemeinen aus leichteren Materialien wie Aluminiumlegierung, Kohlefaser, Titanlegierung und hochfester Kohlefaser. Diese Materialien zeichnen sich durch eine gute Festigkeit, gute Haltbarkeit und Beständigkeit gegen Vibrationen und Stöße aus. Aber vom Gewicht her kann es die Anforderungen nicht erfüllen. Jeder Schläger auf dem Sportplatz ist mit seinem Gewicht gekennzeichnet und der allgemeine Standard ist U, 2U, 3U, 4U. Im Allgemeinen beträgt das Gewicht von Vollcarbon-Badmintonschlägern meist 2U (90-94 Gramm) oder 3U (85-89 Gramm), 4U (80-84 Gramm), während das Gewicht von Badmintonschlägern mit Aluminiumrahmen schon beträgt im Allgemeinen über U (95-99 Gramm). Es gibt auch einige Vollcarbon-Badmintonschläger mit einem Gewicht von nur etwa 80 Gramm. Ein Schläger, der zu leicht ist, driftet beim Gebrauch etwas ab und die Kraft, den Ball zu zerschlagen, reicht nicht aus. Und es eignet sich besser für schwere Schläger für Spieler mit starker Kraft und Schwerpunkt auf der Offensive. Das Badmintongewicht aus einer Wolframlegierung kann aufgrund seiner hohen Dichte das Gewicht des Schlägers erhöhen.

Liegt der Schwerpunkt des Schlägers näher am Schlägerkopf, spricht man von „kopflastig“; Liegt der Schwerpunkt des Schlägers näher am Griff, spricht man von „Scheinwerfer“. Der allgemeine Gleichgewichtspunkt wird von der Unterseite des Schlägers aufwärts gemessen und in Zentimetern und Zoll angegeben. Er eignet sich besser für defensive Kontrollspieler und Spieler, die Geschwindigkeit anstreben, da die kontinuierliche Schwunggeschwindigkeit dieses Schlägers viel schneller ist. Das Badminton-Gegengewicht aus Wolframlegierung kann dafür sorgen, dass der fertige Schläger desselben Modells den gleichen Gleichgewichtspunkt hat.

●Waffen

Blockgewichte aus Wolframlegierungen für Militärwaffen werden durch Metallspritzgusstechnologie ähnlich der Umformtechnologie verarbeitet. Im Vergleich zu herkömmlichen Verarbeitungsmethoden können mit dieser Methode hochwertige Präzisionsbauteile hergestellt werden. Im Vergleich zu Guss-, Pulvermetallurgie- und Metallspritzgussteilen beträgt die Toleranz bei der direkten Herstellung kleiner Wolframlegierungsblöcke mit komplexen Formen von etwa 0,1 Gramm bis 200 Gramm 0,1 Prozent { {6}},5 Prozent und die relative Dichte beträgt 95 bis 99 Prozent. Der Block aus Wolframlegierung weist höhere mechanische Eigenschaften auf. Der Ausnutzungsgrad von Materialien ohne oder nur Mikromaschinen wird bis zu 97 Prozent betragen, während die Fertigungstoleranz allgemeiner Abmessungen gering, die Wiederholbarkeit gut und die Materialzusammensetzung anpassbar ist. Die Oberflächengüte feiner Teile, die verbesserte Festigkeit und die Wärmebehandlungsbeständigkeit sind alle hoch.

Vorteil

1. Hohes spezifisches Gewicht: Das Hinzufügen eines Gegengewichts aus einer Wolframlegierung zum Fahrzeug kann die hohe Leistung des Fahrzeugs im Betrieb aufrechterhalten und die Steuerbarkeit des Fahrzeugs gewährleisten.

2. Hohe Zugfestigkeit und Härte: Aufgrund der hohen Zugfestigkeit und Härte der Wolframlegierung kann sie in begrenzten Räumen verwendet werden, beispielsweise im Inneren eines Rennwagens.

3. Einfache Verarbeitung: Da Wolframlegierungen einfach zu verarbeiten sind, haben Designer einen größeren Gestaltungsspielraum.

PM-Sinterteile für Flugzeuggegengewichte aus Wolframlegierung sind ungiftig und umweltfreundlich und ersetzen giftige und umweltschädliche Produkte. Sie sind härter als Stahl, dichter und Wolfram ist ähnlichen Produkten um 30 Prozent voraus. Gleichzeitig sind sie leichter als herkömmliche, erzeugen das doppelte Gewicht von Blei und behalten lange ihre Form. Wolframlegierungen können auch zur Herstellung anderer Teile von Angelausrüstung verwendet werden, beispielsweise zum linearen Schneiden aus Wolframlegierungen.

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