Warum werden MIM-Autoteile durch Metallspritzguss verformt?
Dec 10, 2022
Warum werden MIM-Autoteile durch Metallspritzguss verformt?
Metallspritzguss(MIM) ist ein Near-Net-Forming-Verfahren. Es können nicht nur Teile mit hoher Dichte, guten mechanischen Eigenschaften und geringer Oberflächenrauheit hergestellt werden, sondern auch Teile mit komplexen Strukturen in großen Mengen und effizient hergestellt werden. Im Allgemeinen ist keine kontinuierliche Endbearbeitung erforderlich, und die Teilekosten werden reduziert, was die Entwicklung von Leichtbaufahrzeugen fördert und die Umweltverschmutzung verringert. Daher hat es die Aufmerksamkeit der Automobilindustrie auf sich gezogen. Wenn wir jedoch die Metallspritzguss-Technologie (MIM) zur Herstellung von Präzisionsteilen für Automobile verwenden, werden wir feststellen, dass einige Teile Verformungsprobleme haben, die den Produkteffekt und die Präzision beeinträchtigen. Warum verformen sich Automobilteile im Metallspritzguss (MIM)? Im Folgenden finden Sie eine kurze Einführung in den Zhongwei Precision Editor:
Pulvermetallurgie MIM
1: Probleme bei der Teilekonstruktion
Der Einfluss der Wandstärke von Automobilteilen auf die Verformung ist aufgrund der unterschiedlichen Metallwerkstoffe meist unterschiedlich. Bei manchen Spezialmaterialien ist die Wandstärke zu dünn und die Ausrichtung gravierend. Viele MIM-Hersteller für Metallspritzguss werden die Wandstärke im Design entsprechend erhöhen, um den nachteiligen Effekt der molekularen Orientierung zu reduzieren. Gleichzeitig erhöht eine angemessene Erhöhung der Wandstärke auch die Härte von Automobilteilen bis zu einem gewissen Grad. Die MIM-Metallspritzgusstechnologie kann die Verformung von Automobilteilen wirksam reduzieren.
2: Rohstoffe für Metallspritzguss
Der MIM-Hersteller von Metallspritzguss sagte, dass die molekulare Struktur von Harz in Kunststoffen in kristalline Kunststoffe und amorphe Kunststoffe unterteilt werden kann. Der Hauptunterschied zwischen kristallinen Kunststoffen und amorphen Kunststoffen besteht darin, ob die Harzmoleküle aus dem geschmolzenen Zustand einen bestimmten Grad an regelmäßiger Anordnung bilden können, wodurch ein bestimmter Grad an regelmäßiger Anordnung gebildet wird, der als kristallin bezeichnet wird, und umgekehrt, was als amorph bezeichnet wird. Daher verursachen die Formrohstoffe Probleme wie Verformung während des Spritzgießens von Automobilteilen.
3: MIM-Metallspritzgussverfahren
Inzwischen haben viele Metallspritzguss-MIM-Hersteller eine Vielzahl von pulvermetallurgischen Spritzgusstechnologien wie Ultrahochgeschwindigkeits-Spritzguss und gasunterstütztes Spritzgießen auf der Grundlage des traditionellen Spritzgießens entwickelt. Insbesondere die Anwendung des gasunterstützten Formens (Formens) hat sich allmählich von den ursprünglich einfach geformten Produkten wie Griffen und Handläufen zur Herstellung komplexer Präzisionsteile wie Haushaltsgeräte, Stereoanlagen, Autos, Bürobedarf, Spielzeug usw. entwickelt.
Die oben genannten drei Hauptgründe für die Verformung von Metallspritzguss-MIM-Autoteilen erfordern, dass die Hersteller von Metallspritzguss-MIM sicherstellen müssen, dass jeder mögliche Faktor während der Produktion überprüft und inspiziert wird, um große Mengen an deformierten Produkten zu vermeiden. Hochwertige und hochpräzise Pulvermetallurgie-Strukturteile werden individuell angepasst, daher wählen wir Zhongwei-Präzision.
