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Lost Wax Casting Of Titanium Alloy For Transmission Gears
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Wachsausschmelzguss aus Titanlegierung für Getriebe

Als Schlüsselkomponente des Übertragungssystems mechanischer Geräte wie Autos wirkt sich die Leistung von Getrieben direkt auf die Betriebseffizienz und Zuverlässigkeit der gesamten Ausrüstung aus. Der herkömmliche Herstellungsprozess von Zahnrädern weist in bestimmten Aspekten gewisse Einschränkungen auf, und Titanlegierungen haben sich aufgrund ihrer hervorragenden Eigenschaften wie hoher Festigkeit, geringer Dichte und guter Korrosionsbeständigkeit zu einem idealen Material für die Herstellung von Getriebezahnrädern entwickelt.

Als Schlüsselkomponente des Übertragungssystems mechanischer Geräte wie Autos wirkt sich die Leistung von Getrieben direkt auf die Betriebseffizienz und Zuverlässigkeit der gesamten Ausrüstung aus. Der herkömmliche Herstellungsprozess von Zahnrädern weist in bestimmten Aspekten gewisse Einschränkungen auf, und Titanlegierungen haben sich aufgrund ihrer hervorragenden Eigenschaften wie hoher Festigkeit, geringer Dichte und guter Korrosionsbeständigkeit zu einem idealen Material für die Herstellung von Getriebezahnrädern entwickelt. Als Präzisionsgussverfahren kann das Wachsausschmelzverfahren die komplexe Form und die hochpräzisen Herstellungsanforderungen von Getriebegetrieben aus Titanlegierung erfüllen und bietet erhebliche Vorteile bei der Verbesserung der Getriebequalität und der Produktionseffizienz.

 

Vorteile der Verwendung einer Titanlegierung für Getrieberäder

Hohe Festigkeit und geringes Gewicht

Titanlegierungen haben ein hohes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht, und im Vergleich zu herkömmlichen Zahnrädern aus Stahl kann das Gewicht von Zahnrädern aus Titanlegierungen bei gleichbleibender Festigkeit deutlich reduziert werden. Dies trägt dazu bei, das Gesamtgewicht des Getriebes zu reduzieren und dadurch den Kraftstoffverbrauch und die Beschleunigungsleistung des Fahrzeugs zu verbessern. Beispielsweise können bei Anwendungen wie dem Rennsport, die ein hohes Gewicht erfordern, Zahnräder aus Titanlegierung die Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs erheblich verbessern.

Korrosionsbeständigkeit

Die Arbeitsumgebung im Inneren des Getriebes ist recht komplex, da verschiedene Schmierstoffe und Chemikalien vorhanden sind. Titanlegierungen weisen eine gute Korrosionsbeständigkeit auf, die der Erosion dieser Medien widerstehen, die Lebensdauer von Zahnrädern verlängern und die durch Korrosion verursachten Ausfall- und Wartungskosten reduzieren kann. Besonders unter rauen Arbeitsbedingungen wie Feuchtigkeit, hohen Temperaturen oder Umgebungen mit chemischer Korrosion kommen die Vorteile von Zahnrädern aus Titanlegierungen deutlich zum Tragen.

Gute Ermüdungsleistung

Die Getriebe müssen im Betrieb häufig wechselnden Belastungen standhalten und erfordern daher eine hohe Ermüdungsbeständigkeit der Werkstoffe. Titanlegierungen weisen eine gute Ermüdungsfestigkeit und Rissausbreitungsbeständigkeit auf, wodurch eine stabile Leistung bei Langzeitgebrauch aufrechterhalten, das Risiko von Ermüdungsausfällen verringert und die Zuverlässigkeit und Sicherheit von Getrieben verbessert werden kann.

 

Prinzip des Wachsverlustgussverfahrens

 

Wachsausschmelzguss, auch Feinguss genannt, basiert auf dem Grundprinzip, zunächst ein schmelzbares Material (z. B. Wachs) zu verwenden, um ein präzises Zahnradmuster zu erzeugen, und dann die Oberfläche des Musters mit mehreren Schichten feuerfestem Material zu überziehen, um eine vollständige Hülle zu bilden. Nachdem die Schale getrocknet und ausgehärtet ist, wird sie erhitzt, um die Wachsform zu schmelzen und herauszufließen. Dadurch entsteht im Inneren der Schale ein Hohlraum mit der gleichen Form wie das Zahnrad. Zum Schluss gießen Sie die geschmolzene Titanlegierungsflüssigkeit in den Hohlraum der Formschale und entfernen nach dem Abkühlen und Erstarren die Formschale, um das gewünschte Getriebezahnrad zu erhalten.

 

Prozessablauf beim Wachsverlustguss einer Titanlegierung für Getrieberäder

Herstellung von Wachsmodellen

1 Formenbau und -herstellung

Basierend auf den Konstruktionszeichnungen der Getrieberäder erstellen Sie mithilfe von CAD-Software (Computer Aided Design) ein 3D-Modell der Form und stellen dann hochpräzise Formen mithilfe von Methoden wie der CNC-Bearbeitung her. Bei der Gestaltung der Form sollten die Form-, Maßhaltigkeits- und Entformungsanforderungen der Zahnräder vollständig berücksichtigt werden, um die Qualität und Produktionseffizienz der Wachsform sicherzustellen.

2 Wachsinjektion

Vorgewärmtes und behandeltes Wachs in die Form einspritzen und den Formhohlraum unter bestimmten Druck- und Temperaturbedingungen mit Wachs füllen. Während des Einspritzvorgangs müssen Parameter wie Einspritzgeschwindigkeit, Druck und Temperatur streng kontrolliert werden, um die Maßhaltigkeit und Oberflächenqualität der Wachsform sicherzustellen. Warten Sie nach Abschluss der Injektion, bis die Wachsform abgekühlt und fest geworden ist, bevor Sie sie aus der Form nehmen.

3 Wachsmusterzuschnitt und -kombination

Überprüfen und beschneiden Sie die extrahierte Wachsform, entfernen Sie überschüssige Grate und Grate und stellen Sie sicher, dass Größe und Form der Wachsform den Anforderungen entsprechen. Anschließend werden mehrere Wachsformen zu einem Modul zusammengefasst und die Wachsformen durch Schweißen oder Kleben an der Angussschiene befestigt, sodass ein komplettes Gießsystem entsteht.

Muschelproduktion

1 Beschichtungsoberflächenschicht

Tauchen Sie die zusammengebaute Wachsform in eine speziell angefertigte feuerfeste Beschichtung, um die Oberfläche der Wachsform gleichmäßig mit einer Beschichtungsschicht zu überziehen. Bei der Oberflächenbeschichtung werden in der Regel Materialien mit feinerer Partikelgröße und höherer Feuerbeständigkeit, wie z. B. Zirkonpulver, verwendet, um die Oberflächenqualität und Maßhaltigkeit der Hülle sicherzustellen. Streuen Sie nach dem Beschichten eine Schicht feuerfesten Sand auf die Oberfläche der Wachsform, damit die Sandpartikel fest an der Beschichtungsschicht haften.

2 Mehrschichtbeschichtung und Trocknung

Nachdem die Oberflächenschicht getrocknet ist, wiederholen Sie die Beschichtungs- und Schleifvorgänge, um die Dicke der Schale schrittweise zu erhöhen. Im Allgemeinen ist es notwendig, mehrere Schichten aufzutragen, und jede Schicht sollte nach dem Auftragen gründlich getrocknet werden, um die Festigkeit und Atmungsaktivität der Schale sicherzustellen. Der Trocknungsprozess kann durch natürliche Trocknung oder Heißlufttrocknung erfolgen, wobei Trocknungszeit und -temperatur entsprechend der Art der Beschichtung und den Umgebungsbedingungen angemessen kontrolliert werden sollten.

3 Entparaffinieren und Rösten

Geben Sie die beschichtete Schale in die Entparaffinierungsanlage, erhitzen Sie sie, um die Wachsform zu schmelzen, und lassen Sie sie aus der Schale fließen. Beim Entparaffinierungsprozess sollten die Erhitzungsgeschwindigkeit und die Temperatur gut kontrolliert werden, um zu vermeiden, dass sich die Wachsform zu schnell ausdehnt und die Schale zerbricht. Nachdem das Entparaffinieren abgeschlossen ist, wird die Schale zum Hochtemperaturrösten in einen Röstofen gegeben, um restliches Wachs und Feuchtigkeit aus der Schale zu entfernen und dadurch ihre Festigkeit und Feuerbeständigkeit zu verbessern. Die Rösttemperatur und -zeit sollten je nach Material und Dicke der Schale angepasst werden.

Schmelzen und Gießen einer Titanlegierung

1 Schmelzen einer Titanlegierung

Wählen Sie geeignete Titanlegierungsrohstoffe aus und mischen Sie sie entsprechend den Anforderungen an die Legierungszusammensetzung. Geben Sie die Zutaten in einen Vakuum-Induktionsschmelzofen und schmelzen Sie sie unter Vakuum oder Schutzgas. Während des Schmelzprozesses müssen Parameter wie Schmelztemperatur, Zeit und Rührgeschwindigkeit streng kontrolliert werden, um die Gleichmäßigkeit und Reinheit der Zusammensetzung der Titanlegierungsflüssigkeit sicherzustellen.

2 Gießen

Gießen Sie die geschmolzene Titanlegierungsflüssigkeit bei geeigneter Temperatur in die vorgewärmte Schale. Der Gießvorgang sollte die Gießgeschwindigkeit und -menge kontrollieren, um Fehler wie unzureichendes Gießen und Porosität zu vermeiden. Gleichzeitig sollten geeignete Maßnahmen ergriffen werden, um eine Oxidation der Titanlegierungsflüssigkeit während des Gießvorgangs bei Kontakt mit Luft zu verhindern.

Nachbearbeitung

1 Reinigen und Schneiden der Schale

Nachdem das Titanlegierungszahnrad abgekühlt und erstarrt ist, entfernen Sie das Gehäuse. Zum Aufbrechen und Entfernen der Schale können mechanische Vibrationen, Sandstrahlen und andere Methoden eingesetzt werden. Schneiden Sie dann das Zahnrad mit einer Schneidausrüstung von der Angussschiene ab.

2 Wärmebehandlung

Behandeln Sie die geschnittenen Zahnräder wärmebehandelt, um ihre Mikrostruktur und Leistung zu verbessern. Zu den üblichen Wärmebehandlungsprozessen gehören Glühen, Abschrecken, Anlassen usw. Der Wärmebehandlungsprozess sollte Parameter wie Aufheizgeschwindigkeit, Isolationszeit und Abkühlgeschwindigkeit streng kontrollieren, um sicherzustellen, dass die Zahnräder die erforderlichen Leistungsindikatoren wie Härte, Festigkeit und Zähigkeit erreichen.

3 Mechanische Bearbeitung und Oberflächenbehandlung

Entsprechend den Konstruktionsanforderungen des Zahnrads werden am wärmebehandelten Zahnrad mechanische Bearbeitungen wie Schleifen, Fräsen usw. durchgeführt, um eine präzise Maßhaltigkeit und Oberflächenrauheit zu erreichen. Anschließend wird die Oberfläche des Zahnrads behandelt, beispielsweise durch Nitrieren, Hartverchromen usw., um die Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit des Zahnrads zu verbessern.

Qualitätskontrolle beim Wachsverlustguss von Getriebe-Titanlegierungen

Qualitätskontrolle der Rohstoffe

Kontrollieren Sie die chemische Zusammensetzung und Reinheit der Titanlegierungsrohstoffe streng, um sicherzustellen, dass sie den Designanforderungen entsprechen. Auch Hilfsstoffe wie Wachs und feuerfeste Materialien sollten einer Qualitätsprüfung unterzogen werden, um deren stabile und zuverlässige Leistung sicherzustellen.

Prozessparametersteuerung

Während des gesamten Gießprozesses ist es notwendig, die Parameter jedes Prozessschrittes streng zu überwachen und anzupassen. Zum Beispiel die Einspritztemperatur, der Einspritzdruck und die Einspritzzeit bei der Wachsformherstellung, das Beschichtungsverhältnis, die Trocknungszeit und die Brenntemperatur bei der Schalenherstellung sowie die Temperatur und Geschwindigkeit beim Schmelz- und Gießprozess von Titanlegierungen. Durch die präzise Steuerung dieser Parameter kann das Auftreten von Gussfehlern reduziert und die Qualität und Qualifizierungsrate von Zahnrädern verbessert werden.

Qualitätsprüfung

Um die Qualität der gegossenen Zahnräder zu prüfen, kommen mehrere Prüfmethoden zum Einsatz. Einschließlich Größenmessung, metallografische Analyse, Härteprüfung, zerstörungsfreie Prüfung usw. Mit diesen Prüfmethoden können Mängel und Qualitätsprobleme an Zahnrädern rechtzeitig erkannt und entsprechende Maßnahmen zu deren Behebung ergriffen werden, um sicherzustellen, dass die Qualität der Zahnräder den Standardanforderungen entspricht.

 

Abschluss

 

Der Wachsausschmelzguss von Titanlegierungen für Getriebezahnräder ist ein fortschrittliches Herstellungsverfahren, das die hervorragenden Eigenschaften von Titanlegierungen mit den hochpräzisen Eigenschaften des Wachsausschmelzgusses kombiniert und so die Herstellung von hochqualitativen und leistungsstarken Getriebegetrieben ermöglicht. Durch eine vernünftige Gestaltung des Prozessablaufs, eine strikte Qualitätskontrolle und eine kontinuierliche Optimierung der Prozessparameter können die Produktionseffizienz und die Qualität von Zahnrädern verbessert und so der wachsenden Nachfrage nach Getriebegetrieben in Branchen wie der Automobilindustrie entsprochen werden. Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Materialwissenschaften und der Gusstechnologie wird erwartet, dass das Wachsverlustgussverfahren von Titanlegierungen für Getriebezahnräder in Zukunft weit verbreitet eingesetzt und weiter verbessert wird.

 

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