Babbitt Metal Φ8 Seilkopfbaugruppe

Babbitt Metal Φ8 Seilkopfbaugruppe

Die Φ8-Seilkopfbaugruppe aus Metall von Babbitt ist eine wichtige Komponente, die in Aufzügen, Hebemaschinen und anderen Geräten verwendet wird, um Stahldrahtseile mit der Kabine oder dem Gegengewicht zu verbinden.

Die Φ8-Seilkopfbaugruppe aus Metall von Babbitt ist eine wichtige Komponente, die in Aufzügen, Hebemaschinen und anderen Geräten verwendet wird, um Stahldrahtseile mit der Kabine oder dem Gegengewicht zu verbinden. Seine Kernmerkmale und strukturellen Funktionen sind wie folgt:

 

Kernmaterial- und Leistungsvorteile

 

Babbitt-Metall besitzt als Hauptreibungsmaterial der Seilkopfbaugruppe einen niedrigen Reibungskoeffizienten (statischer Reibungskoeffizient kleiner oder gleich 0,15), eine hohe Verschleißfestigkeit (Härte HB größer oder gleich 25) und eine gute Zähigkeit. Dadurch wird der Verschleiß des Stahldrahtseils während des Betriebs effektiv reduziert und die Verbindungsfestigkeit zwischen Seilkopf und Stahldrahtseil durch intermolekulare Bindungskräfte verbessert, wodurch Stabilität unter Nennlast gewährleistet wird (typischerweise geeignet für Stahldrahtseile mit Φ8 mm Durchmesser, Nennzugkraft eines Einzelseils größer oder gleich 15 kN).

 

Strukturelle Zusammensetzung und funktionale Aufteilung

 

Konische Metallhülse von Babbitt:Das im Schleudergussverfahren geformte Innenloch hat ein konisches Design von 1:10 und die Innenwand, die mit dem Stahldrahtseil in Kontakt steht, ist mit rutschfesten Gewinden versehen. Die Kaltschrumpfeigenschaften des Babbitt-Metalls befestigen das Stahldrahtseil sicher und verhindern ein Verrutschen;

 

Federdämpfungsgerät:Die eingebaute-zylindrische Schraubenfeder mit einem Durchmesser von 20 mm x 50 mm (Steifigkeitskoeffizient 2,5 N/mm) absorbiert Stoßbelastungen während des Gerätebetriebs (maximaler Dämpfungshub ±10 mm) und reduziert so die dynamische Belastung des Stahldrahtseils.

 

Einstellmutter und Verbindungsschraube:Die hochfeste M16-Schraube (Klasse 8.8) mit einer Doppelmutter zur Verhinderung-der Lockerung ermöglicht eine Längenverstellung von ±30 mm und passt sich so an unterschiedliche Seillängenanforderungen in verschiedenen Installationsszenarien an;

 

Schutzhülle:Hergestellt aus Q235-Stahl durch Stanzen, mit einer verzinkten Oberflächenbehandlung (Zinkschichtdicke größer oder gleich 80 μm), bietet staub- und wasserdichten IP54-Schutz, geeignet für feuchte, staubige und andere raue Umgebungen.. 3. Anwendbare Szenarien und technische Parameter

 

Kompatibles Drahtseil:Durchmesser Φ8mm (6×19S+FC-Struktur, Nennzugfestigkeit 1770 MPa);

 

Betriebstemperaturbereich:-30 Grad ~+80 Grad, um den Temperaturschwankungen in Aufzugsschächten, Kranräumen und anderen Umgebungen gerecht zu werden;

 

Installationsmethode:Wird über eine obere M20-Ringschraube (Bruchfestigkeit größer oder gleich 50 kN) mit der Aufzugskabine verbunden und die untere konische Hülse wird durch ein Crimpverfahren am Drahtseil befestigt. Nach der Installation ist ein statischer Belastungstest mit dem 1,25-fachen der Nennlast erforderlich, wobei nach 10-minütigem Halten der Last keine plastische Verformung zu verzeichnen ist.

 

Sicherheitsmerkmale und Wartungsanforderungen
 

Anti-Lockerungsdesign

Zwischen der Mutter und der Schraube wird eine Sicherungsscheibe angebracht, und auf die Gewinde wird Loctite 243-Schraubensicherungsmittel aufgetragen, um sicherzustellen, dass sich das Gewinde bei langfristigen Vibrationen nicht lockert.

Regelmäßige Inspektion

Überprüfen Sie die Babbitt-Metallkegelhülse alle 3 Monate auf Risse (mittels Penetrationstest), Abweichung der freien Länge der Feder (zulässig ±2 mm) und Verschleiß am Drahtseilklemmpunkt (radialer Verschleiß kleiner oder gleich 0,5 mm).

Lebensdauer

Unter normalen Wartungsbedingungen beträgt die Lebensdauer der Babbitt-Kegelhülse aus Metall mindestens 8 Jahre, die Feder muss alle 5 Jahre ausgetauscht werden und der allgemeine Verschrottungsstandard liegt vor, wenn Risse in der Kegelhülse auftreten oder die Klemmkraft des Drahtseils auf 80 % des Nennwerts abfällt.

Diese Seilendbaugruppe ist gemäß GB/T 10059-2021 „Elevator Test Methods“ und GB/T 3811-2008 „Crane Design Specifications“ zertifiziert und wird häufig in Drahtseilverbindungssystemen für Personenaufzüge, Lastenaufzüge und Brückenkräne mit einer Nenntragfähigkeit von weniger als oder gleich 3000 kg verwendet.

 

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