Reifenwuchtgewicht PM Sinterteil
Um das Ziel eines harmonischen Zusammenlebens zwischen Mensch und Natur zu erreichen, müssen wir die bestehende Lebensweise ändern, Energie sparen, Kohlendioxidemissionen reduzieren und die Ökologie schützen, um dem Beginn des CO2-armen Zeitalters und neuer Energiefahrzeuge gerecht zu werden nach und nach entwickelt. Um die Entwicklung neuer Pulvermetallurgietechnologien zur Anpassung an das kohlenstoffarme Zeitalter zu untersuchen, ist der Einsatz neuer Energie von großer Bedeutung für die Entwicklung pulvermetallurgischer Teile und auch für die Entwicklung von Zielen zur Energieeinsparung und Emissionsreduzierung.
Produkteinführung
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Reifen-Auswuchtgewicht PM-Sinterteil |
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Reifenbalance |
45# |
Pulvermetallurgie |
1280 Grad |
Zur individuellen Gestaltung |
Ja |
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Chemische Zusammensetzung |
C:0.42-0.50; Cr: Kleiner oder gleich 0,25; Mn:0.50-0.80; Ni: Kleiner oder gleich 0.25; P: Kleiner oder gleich 0.035; S: Kleiner oder gleich 0.035; Si:0.17-0.37 |
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Verfügbare Materialien |
Edelstahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt, Titanlegierung (Ti, TC4), Kupferlegierung, Wolframlegierung, Hartlegierung, Hochtemperaturlegierung (718, 713) |
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Produktvorteile
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Glätte |
Dimensionale Genauigkeit |
Produktdichte |
Aussehensbehandlung |
Angemessenes Gewicht |
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Rauheit 1-5μm |
（±{{0}},1 Prozent -±0,5 Prozent ） |
92-95 Prozent |
Nach Kundenwunsch |
0.03g-400g） |
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Mechanisches Verhalten |
σb\MPa: Größer oder gleich 600 σs\MPa: Größer als oder gleich 355 δ5\ Prozent: Größer als oder gleich 16 ψ\ Prozent: Größer als oder gleich 40 Härte\HB: Kleiner oder gleich 197 Die in der GB/T699-1999-Norm festgelegte empfohlene Wärmebehandlungstemperatur für 45-Stahl beträgt 850 Grad für das Normalisieren, 840 Grad für das Abschrecken und 600 Grad für das Anlassen. Die erzielte Leistung ist eine Streckgrenze von mindestens 355 MPa Der GB/T699-1999-Standard schreibt vor, dass die Zugfestigkeit von 45-Stahl 600 MPa, die Streckgrenze 355 MPa, die Dehnung 16 Prozent und die Flächenreduzierung 40 Prozent beträgt. |
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Anforderungen: Das in Autoreifen verwendete Ausgleichsgewicht erreicht mithilfe der Pulverformtechnologie eine Dichte von 7 g/cm3 ohne Sintern, die Außenseite ist glatt und gratfrei und das Schleifwerkzeug ist für eine Verwendung von mehr als 800 Minuten ausgelegt.{{4} } Mal
Qinhuangdao Zhongwei Precision Machine Parts Co., Ltd. ist ein Hersteller von Pulvermetallurgie, der Forschung und Entwicklung, Herstellung, Vertrieb und Service von ölimprägnierten Lagerstandardteilen, ölimprägnierten Lagern, pulvermetallurgischen Strukturteilen, ölimprägnierten Kupferhülsen, Pulvermetallurgie, Fabrik für Pulvermetallurgie-Zahnräder und ölimprägnierte Lager. Die Hauptprodukte des Unternehmens sind gesinterte Öllager, pulvermetallurgische Zahnräder, ölimprägnierte Kupferhülsen, ölimprägnierte Lager, ölimprägnierte Lagerstandardteile, pulvermetallurgisch ölimprägnierte Lager, ölimprägnierte Kugellager, motorölimprägnierte Lager, Pulvermetallurgie-ölimprägnierte Kupferhülsen, selbstschmierende ölimprägnierte Kupferhülsen, ölimprägnierte Lager auf Eisenbasis, ölimprägnierte Lüfterlager. Pulvermetallurgie-ölimprägnierte Lager werden häufig in Hochgeschwindigkeits-Personenkraftwagen, Mittel- und Hochgeschwindigkeitszügen verwendet. Endwagen, Computer, Klimaanlagen, Motorradteile, Haushaltsgeräte, hochwertige Walzwerke, Instrumente, Instrumententeile, Elektrowerkzeuge und andere wichtige Hosts. Kitting und Reparatur von Lagern. Die vom Unternehmen hergestellten Pulvermetallurgieprodukte wurden im ganzen Land sowie in den Vereinigten Staaten, Deutschland, Japan, Korea und anderen Ländern verkauft. Zusätzlich zu den im In- und Ausland üblicherweise verwendeten mechanischen Standardteilen können die Fertigungsvarianten auch spezielle Spezifikationen, hochpräzise und qualitativ hochwertige Produkte gemäß unterschiedlichen Anforderungen von Benutzern oder Zeichnungen und Mustern herstellen.
Die Pulvermetallurgie ist ein wichtiger Teilbereich der Umformtechnik. Diese neue Technologie, die kontinuierlich für die Pulvermetallurgie eingesetzt wird, wird die schnelle Entwicklung von High-Tech-Industrien fördern, aber auch Licht in die Zukunftsaussichten der Werkstofftechnik und Fertigungstechnologie bringen.
Da der pulvermetallurgische Prozess und die Rohstoffe erhalten bleiben, ist es leicht, hervorragend in der Leistung und kostengünstig, was viele Vorteile mit sich bringt, mit Ausnahme des Motors, des Getriebes und der Motorlager, und jetzt werden immer mehr pulvermetallurgische Teile verwendet Weit verbreitet in Automobilen und mehr Teilen. Alles im Fahrgestell, in der Karosserie und im Innenraum, die Aussichten sind sehr breit. Derzeit werden mehr als 1000 pulvermetallurgische Teile in Automobilen verwendet. Brancheninsider wiesen darauf hin, dass pulvermetallurgische Strukturteile einzigartige Vorteile bieten, wenn es darum geht, vorhandene Zahnräder, Nocken, Kettenräder, Gussteile verschiedener Formen, Schmiedeteile, Schneiden und die Entwicklung neuer Strukturteile zu ersetzen.
Zu den Automobilteilen und Motorzubehör gehören: Drosselklappengehäuse, Motor, Motorbaugruppe, Ölpumpe, Öldüse, Spanner, Zylinderblock, Lagerbuchse, Wasserpumpe, Kraftstoffeinspritzung, Dichtung, Nockenwelle, Ventil, Kurbelwelle, Pleuelbaugruppe, Kolben, Riemen , Schalldämpfer, Vergaser, Kraftstofftanks, Wassertanks, Lüfter, Öldichtungen, Kühler, Filter usw.
Zu den Automobilteilen und Antriebsstrangzubehör gehören: Getriebe, Schalthebelbaugruppe, Untersetzungsgetriebe, Kupplung, Pneumatik, Elektrowerkzeuge, magnetische Materialien, elektronische Komponenten, Kupplungsscheibe, Kupplungsdeckel, Universalgelenk, Universalkugel, Universalkugelkäfig, Kupplungsscheibe, Verteilergetriebe , Nebenantrieb, Synchronisierer, Synchronring, Synchronriemen, Differential, Differentialgehäuse, Differentialscheibenwinkelzähne, Planetengetriebe, Radrahmen, Nockenwellen, Getriebe, Zwischenwellen, Zahnräder, Hebelgabeln, Antriebswellenbaugruppen, Antriebswellenflansche , usw.
Zum Bremssystemzubehör gehören: Bremsbacken, Bremsbeläge, Bremsscheiben, Bremstrommeln, Kompressoren, Bremsbaugruppen, Bremspedalbaugruppen, Hauptbremszylinder, Bremszylinder, ABS-ECU-Controller, elektrische Hydraulikpumpen, Bremsnockenwelle, Bremsrolle, Bremstellurium Stift, Bremseinstellarm, Bremskammer, Vakuumverstärker, Handbremsenbaugruppe, Feststellbremsenbaugruppe, Feststellbremsen-Betätigungshebelbaugruppe.
Zum Lenksystemzubehör gehören: Lenkgetriebe, Achsschenkel-Kugelgelenk, Achsschenkel-Lenkrad, Lenkgetriebe, Montageverstärker, Spurstange, Druckerhöhungspumpe usw.
Zu den Zubehörteilen des Gehsystems gehören: Hinterachse, Luftfederungssystem, Ausgleichsgewicht, Stahlplatte, Reifen, Blattfeder, Halbwelle, Stoßdämpfer, Stahlringbaugruppe, Halbwellenschraube, Achsgehäuse, Rahmen, Baugruppe, Radplattform, Qianqiao usw .
Um das Ziel eines harmonischen Zusammenlebens zwischen Mensch und Natur zu erreichen, müssen wir die bestehende Lebensweise ändern, Energie sparen, Kohlendioxidemissionen reduzieren und die Ökologie schützen, um dem Beginn des CO2-armen Zeitalters und neuer Energiefahrzeuge gerecht zu werden nach und nach entwickelt. Um die Entwicklung neuer Pulvermetallurgietechnologien zur Anpassung an das kohlenstoffarme Zeitalter zu untersuchen, ist der Einsatz neuer Energie von großer Bedeutung für die Entwicklung pulvermetallurgischer Teile und auch für die Entwicklung von Zielen zur Energieeinsparung und Emissionsreduzierung.
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